<p>annoncés au CPI du 16 août 2022 SEP/Congo</p>
RDC : Suite aux arrivées tardives des tankers de Mogas et de Jet A-1, SEP Congo annonce l’application d’un rationnellement sur ces deux produits
Au regard des arrivées tardives des tankers de Mogas et de Jet A-1 tels qu’annoncés au CPI du 16 août 2022 SEP/Congo est dans l’obligation d’appliquer un rationnement sur ces deux produits à dater de ce 18 août 2022 afin d’assurer la soudure avec les prochaines cargaisons à recevoir à SEP/Ango-Ango.
annoncés au CPI du 16 août 2022 SEP/Congo
D’après une correspondance adressée au ministre des hydrocarbures à Kinshasa dont nous détenons une copie, en Mogas, le prochain tanker est prévu le 21/08/2022. Le stock disponible est de 8.441 m³, pour une couverture de 8 jours maximum allant jusqu’au 23/08/2022 sans rationnement.
C’est ainsi que pour assurer la soudure avec les produits qui seront disponibles à Kinshasa à partir du 25/08/2022, il est impératif d’appliquer un contingentement à 800 m³/jour sur les livraisons de la ville de Kinshasa.
Cependant, en Jet A-1, le prochain tanker est prévu le 15/09/2022. Le stock actuel est de 6.464 m³, pour une couverture de 13 jours maximum allant jusqu’au 28/08/2022. Pour assurer la soudure avec les produits qui seront disponibles à Kinshasa à partir du 20/09/2022, il est impératif de rationner à 180 m³/jour les livraisons à HRS (Aéroport de N’djili).
Notre source ajoute que, les sociétés commerciales seront tenues d’envoyer un NOTAM à leurs clients et que le Transit ainsi que les chargements vers l’Intérieur sont, de toute évidence, suspendus jusqu’à l’amélioration du niveau des stocks dans le Complexe, avec risque de rupture de stocks d’hydrocarbures.
dans toutes les localités approvisionnées par la voie fluviale (Mbandaka, Bumba, Kisangani, Akula, Bandundu, Kikwit, Inongo, Ilebo) au départ de Kinshasa.
