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250 millions de dollars pour la première phase de la relance du train urbain à Kinshasa
KINSHASA – Le gouvernement central entend améliorer le réseau ferroviaire de la capitale. Même si ce projet tant attendu a tardé à voir le jour, au ministère des Finances, dirigé par Nicolas Kazadi, l’on assure que les premières réunions concernant la réhabilitation et la modernisation du réseau ferroviaire de la ville-province de Kinshasa ont débuté.
A l’heure où le transport ferroviaire mondial connaît un renouveau général, la RDC ne veut pas rester à la traîne. Afin de résoudre plusieurs défis liés au transport dans la capitale Kinshasa, le gouvernement a finalement décidé de travailler à la réhabilitation du réseau très dégradé de la ville.
Et concernant le nombre total de kilomètres qui devront être exploités, le ministère des Finances affirme que ce projet, qui prévoit plusieurs lignes, permettra l’exploitation de 300 kilomètres de voies ferrées et que les travaux pourraient durer 24 mois.
Pour un réseau efficace, la première phase va concerner la ligne de la gare centrale à l’aéroport international de N’djili (25 km). La deuxième phase couvrira les principales artères de Kinshasa (75 km). La troisième ligne concernera la périphérie de Kinshasa (90 km). La dernière reliera l’aéroport international de Ndjili à la commune de Maluku (80 km).
Aussi, compte tenu du coût et de l’importance de l’initiative, plusieurs sources gouvernementales indiquent que c’est la nouvelle société Metrokin qui gérera ce projet.
Outre cela, les mêmes sources révèlent que la première phase du projet, qui est évaluée à 250 millions USD, va couvrir la double voie à écartement standard, la signalisation, la construction de huit stations, la réhabilitation des ponts de Ndjili et de Tshenke, la construction de deux ponts surélevés pour véhicules lourds et la construction d’un échangeur à Pakadjuma Square. Selon le ministère des finances. Il est prévu également la construction d’un dépôt de maintenance à la gare de Tshenke, la formation du personnel et l’acquisition de huit rames à quatre caisses.
Il est à noter qu’à l’issue de la première réunion qui a rassemblé le ministre des Finances, Nicolas Kazadi, la Ministre d’Etat, Ministre du Portefeuille, le Ministre des Transports et Voies de Communication, le Gouverneur de la Ville de Kinshasa, le Directeur Général du BCECO, le Directeur Général de la SCTP et le Directeur Général de Metrokin, il a été fait mention d’un premier décaissement de 20 millions USD par le gouvernement central. Des fonds déboursés pour financer les activités préliminaires.
