
La construction de la Route Nationale Numéro 1 reliant Mbuji Mayi et Kananga, dans la province du Kasai Oriental en République Démocratique du Congo, a débuté le lundi 20 février 2023. Les travaux de gros œuvre ont été lancés par la Vice Gouverneur de la Province du Kasai Oriental, Madame Julie Kalenga.
Lançant les travaux de construction de la Route Nationale Numéro 1 reliant Mbuji Mayi et Kananga, la vice-gouverneure de la province du Kasai Oriental, Madame Julie Kalenga a dans la foulée remercié le président de la République ainsi que le FPI pour leur intervention.
En effet, le financement de la construction de cette route qui doit être entièrement praticable jusqu'à Kinshasa en passant par Kananga, est assuré par le Fonds de Promotion de l'Industrie (FPI) et les travaux sont exécutés par l'entreprise égyptienne Samcrete, dans le cadre du programme présidentiel de lutte contre la pauvreté et la réduction des inégalités.
À en croire les premières impressions récoltées sur terrain, la construction de cette route est considérée par nombreux habitants comme une intervention tant attendue pour désenclaver la région et permettre la fluidité des transports entre Mbuji Mayi et plusieurs points de consommation provinciaux et nationaux.
« Le président de la République vient de tenir sa parole aujourd’hui, nous constatons que grâce au FPI les engins sont sur cette route pour le début effectif des travaux. Nous lui disons grandement merci et nous profitons de cette occasion pour demander aux entreprises chargées d’exécuter les travaux de mieux faire leur travail pour que l’on constate les changements attendus par notre peuple. Il s’agit de la nationale numéro un . Elle mène jusqu’à Kinshasa en passant par Kananga. Donc si elle est totalement construite, nous vivrons les changements sur tous les plans, car les vivres pourront être acheminés sans difficulté, et nous pourrons facilement nous déplacer » a déclaré la vice gouverneure Julie Kalenga, au nom de ses administrés.
Parallèlement, du côté du FPI, on reconnaît que le projet a connu quelques difficultés, notamment en raison de l'enclavement de la région. Cependant l’entreprise a assuré la population de sa détermination à mener ce projet à bien.
« Il y a un instrument important qui nous bloquait c’était les géotextiles (des tissus en polymères naturels ou synthétiques ou encore des plans perméables utilisés en contact avec un sol et/ou d'autres matériaux pour des applications géotechniques notamment pour la prévention des risques naturels, résilience des écosystèmes) cette acquisition nous permet maintenant de commencer les travaux dans les normes telles que cela a été fait dans l’étude de faisabilité. Son excellence, Monsieur le Président de la République a appuyé ce projet en demandant au FPI et à la SNCC de travailler ensemble pour que nous puissions recevoir les équipements à temps. Et de ce côté là, il n’y a plus de problème. Et là l’autorité provinciale vient de donner le ton. Il y a eu le retard certes, mais aujourd’hui regardons de l‘avant. Nous allons avancer avec les travaux à partir du moment où son excellence madame la vice gouverneure vient de donner le ton », a fait savoir François Mpuila, cadre du FPI et Project Manager de ce projet.
L'entreprise Samcrete a quant à elle rassuré la population que les travaux se déroulent dans les normes établies lors de l'étude de faisabilité. Elle a par ailleurs précisé que les travaux ont débuté d'un côté pour permettre la fluidité de la circulation et il sera fait de même pour l'autre côté après le premier lot. À l'extérieur de la ville, des déviations seront mises en place.
Par ailleurs, le FPI appelle la population de la région est appelée à s'approprier le projet du président de la République, Félix-Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO, qui prêche par des actes et des actions. « La construction de cette route devrait permettre d'améliorer les conditions de vie de la population en facilitant l'acheminement des vivres et en améliorant la mobilité », note l’entreprise.
CongoRassure