877 millions de dollars annoncés pour la première phase du réseau ferroviaire de Kinshasa
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Le projet MetroKin, un réseau ferroviaire qui doit totaliser à terme 300 km, franchit une étape décisive. Le financement de sa toute première phase, d'un montant de 877 millions de dollars américains, a été annoncé depuis le lundi 12 octobre 2026 à Dubaï, aux Émirats arabes unis.
L'annonce est intervenue à l'issue d'une rencontre au cours de laquelle le Vice-Premier ministre et ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a signé deux actes stratégiques avec l'Africa Finance Corporation (AFC). Celle-ci était représentée par son PDG, Samaila Zubairu. La ministre du Portefeuille, Julie Shiku, ainsi que des représentants de MetroKin et de l'institution financière assistaient à la cérémonie.
Le premier acte est un accord de co-développement (Joint Development Agreement, JDA) portant sur MetroKin. Cette phase 1 prévoit l'aménagement d'une ligne électrifiée à double voie, clôturée de bout en bout, longue de 25 km, dont 3 km de voies de garage. Elle reliera la Gare centrale à l'aéroport international de N'Djili.
Les travaux comprennent également huit gares aux standards internationaux, 52 passerelles, une centrale thermique, de nouveaux ponts et ouvrages d'assainissement. Un grand viaduc ferroviaire doit en outre enjamber le boulevard du 30 Juin.
Le second acte est un protocole d'accord (Memorandum of Understanding, MOU) consacré au financement de l'étude de faisabilité du nouveau tracé du chemin de fer Kinshasa-Banana. Cette étude doit déterminer les modalités de développement, de financement, de construction, d'exploitation et de maintenance de la future ligne.
Par ces engagements, le gouvernement poursuit sa politique de modernisation des infrastructures de transport. Il entend ainsi améliorer durablement la mobilité des citoyens et soutenir la croissance économique de la République démocratique du Congo (RDC).
Gloire Malumba
