La Coordination provinciale de la Société Civile Forces Vives de l’Ituri (SOCIT) alerte sur un coulage massif des recettes pétrolières au poste douanier de Mahagi. Selon leurs chiffres, sur 750 camions-citernes entrants en août 2025, seulement 163 ont payé la taxe FONER, privant l’État de plus de 17 millions de dollars sur dix mois, soit près de quatre fois les recettes attendues. Ir Dieudonné Lossa dénonce une situation persistante depuis avril 2024, suggérant l’existence de réseaux organisés de fraude au niveau provincial et national.
Parallèlement, les forces vives signale que la RN27, reliant Bunia à Mahagi, est dans un état de délabrement avancé, rendant la circulation quasi impossible pour plus de 450 véhicules, dont camions-citernes et camions de marchandises. Cette paralysie de la route vitale pour la province provoque déjà des hausses de prix des produits de première nécessité sur le marché central de Bunia.
Face à cette situation, la Société civile formule les recommandations suivantes :
- Résilier le contrat avec la société ORC, chargée de la réhabilitation de la RN27, et assurer l’entretien effectif de la route ;
- Mettre fin au coulage des recettes pétrolières au poste de Mahagi et garantir leur perception intégrale par l’État ;
- Lancer une enquête par le Procureur général sur la responsabilité des services douaniers impliqués ;
- Clarifier les contrats entre FONER et la DGDA pour éviter toute collusion.
La SOCIT avertit que l’inaction pourrait être interprétée comme une autorisation tacite permettant aux réseaux mafieux de continuer à exploiter la province, compromettant gravement le développement économique et la sécurité de l’Ituri.
Joël Heri Budjo